近几个月，我国也照以往几年一样公布了一份2020年城市发展排名，将所有城市按一线到五线城市划分多个等级。我相信所有人见到自己所居住的城市正在飞速发展都是十分高兴的。

但其实每年新一线城市榜单公布后，我们都能发现城市分化并不会有特别大的变动，比如我国的一线城市位置一直都是由北京、上海、广州、深圳所占据。

其实发展排名除了会根据一座城市的总体GDP水平来分析之外，当地的基础设施建设也是评定城市发展的重要标准之一。因此，一座城市的GDP提高与当地的基础设施建设也是有所挂钩的。

广州作为我国华南地区的经济出口强省，GDP排名一直在我国名列前茅，近年来也一直吸引着世界各地的人们来到这个富饶又优美的城市，随着人口的增多，广东省的飞机场现在显得会有些拥挤。

其实在几年前就有传出珠三角要修建一座新的机场，那就是“珠三角新干线机场”。这座大湾区的第二个4F级别的机场自当年消息一出一直都吸引了许多人的关注，那么几年多过去了，珠三角枢纽机场的进展怎么样了呢?

据广东省发展和改革委员会给出的答复是，珠三角枢纽机场建成后将会承担起目前广州已有的白云机场航空枢纽的辅助功能，简单来说就是成为广州的第二机场。同时意味着在湾区时代会有越来越多的基础设施，将以湾区来配置而不是以单位来配置。

根据中国政府采购网给出的消息了解到，目前机场正即将进入预可研和科研阶段，各项工程的招标工作也正在进行中，力争在2020年12月底钱获得国务院的立项批复。

而且，这所珠三角新干线机场并没有修建在寸土寸金的广州，而是修建在了广东省的佛山市。包租公觉得这一原因可能是因为这座新机场相对来说规模较大，甚至能够与白云机场而相较高下，所以只能够将其修建在佛山这个相对宽敞的城市吧。

据了解这座新干线机场内部将拥有三条飞机跑道，以供多架飞机同时起飞降落。相信这一机场的修建不仅能使人们更加便利，也将进一步带动佛山市的经济发展。