今年由于受到疫情影响，在建和新开工项目的建设进度也受到影响，为了推动经济高质量发展，及时解决企业恢复生产经营面临的各种问题，广东省自然资源部门做好重大项目用地、用海、用林服务保障工作，在年度重大项目服务保障常规动作的基础上，组织开展百个重大建设项目“百日攻坚”专项行动，集中力量推动重大项目依法开工建设。

一是通过建立重大项目服务保障工作制度，为重大项目提供“精准”“贴身”服务;二是加强重大项目自然资源要素保障，实现资源优先向重大项目集聚;三是以承接国家授权委托用地审批权为契机，推动重大项目严审、快审、廉审，以此保障重大项目服务工作。截至10月底，今年广东共批准交通、水利等重大项目48宗，面积11.19万亩，同比增长111%;批准新增建设用地(包括国务院批准、国务院委托授权省政府批准、省政府委托我厅和市政府批准)798宗，面积23.04万亩，同比增长6.35%;批准用海204宗，面积14万亩，同比增长243%;批准林地1442宗，面积12.36万亩，同比增长16%。自今年3月承接国家用地审批权以来，建设项目用地预审省级以上审批时间由原来的平均用时127天缩减到53天，减少了58%;用地审批省级以上审批时间由原来的平均用时352天缩减到89天，减少了75%，全力以赴跑出用地审批“广东加速度”。

为推动一批重大项目今年底前在用地、用海、用林审批方面取得突破性进展，8月6日，广东省印发《百个重大建设项目“百日攻坚”专项行动工作方案》，决定8月至11月在全省自然资源系统开展百个重大项目“百日攻坚”专项行动，从加强自然资源要素保障、明确关键环节审查要求、不断优化建设用地审批、完善配套政策和系统建设等4大方面，提出了充分保障项目国土空间需求、实行“计划指标跟着项目走”、多途径保障水田指标、统筹安排林地定额指标、充分保障砂石供应、严格开展永久基本农田补划、充分衔接生态保护红线和自然保护地、切实做好违法用地处理、妥善处理已批项目新增连接线、联络线、互通立交等用地问题、加快推进历史遗留围填海问题处置、科学开展用地预审和规划选址、优化先行用地审批、优化建设用地审批、落实用地会审制度、建立问题快速协调解决机制、制订配套政策文件、完善信息化系统建设等17项具体措施，全力加快重大建设项目用地用海用林审批，推动重大建设项目依法及时落地。

目前“双百”行动取得明显成效，已完成广州至清远城际轨道交通北延线(清远至省职教城段)、珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段、长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建项目等18宗项目用地预审与选址，正在审查5宗;完成黄茅海跨海通道工程(珠海段)、佛(山)清(远)从(化)高速公路公路一期工程(广州段)、广州从化至清远连州高速公路一期工程(广州段)等22宗项目用地报批，正在审查34宗;完成新建深圳至江门铁路(广州段、东莞段)、广州至清远城际轨道交通清远至省职教城段、广州白云机场三期扩建工程共4宗项目先行用地;完成深圳机场三跑道等14宗项目的用海审批，正在审查4宗;完成赣州至深圳铁路等56宗项目的用林审批，正在审查3宗。(总台央视记者 赵菁)

(编辑 陈越绮)